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购买快递单号网站浅析:物流无人与有人需有效互补

更新时间:2018/9/7 / 阅读次数:500

购买快递单号网站认为,随着科技的进步,无人化在各个领域蓬勃发展,无人技术最为发达的,当属物流行业。由于物流行业是消费者接触最为频繁的服务,订单量大,以及电子商务的发展,倒逼物流行业加快无人化进程,把一些简单性、重复性的劳动交给智能机来处理,而人工服务只是起到辅助的作用,在智能装备无法独立完成的任务中,需要有人工进行指挥和操作。再加上目前,我国人工智能的发展还不成熟,这一方面也决定了,在未来很长一段时间,物流企业不可能脱离人工服务,单纯依靠机器人来维持正常运转。所以,目前物流行业的无人化发展现状就是,人工服务与智能机配合。

 

对于物流而言,以前只是在后台帮助物品传递的一个链条,但目前电子商务消费频繁,快递和物流环节则显得至关重要。同时,柜台店员与顾客之间交互的初级商品消费模式已经远去。在电商时代,缺少了物流的消费环节是不完整的,而唯一剩下人与人交互也存在于快递和物流环节。

 

迄今为止,物流论坛已经连续举办了四届,此次大会主题是“开启无人物流2.0”。从近年无人物流的发展趋势来看,所谓的“2.0”其实是进入到实际的商用阶段,很多先进的无人技术进入物流终端和后台服务环节中。

 

在无人物流的时代,仍有两个问题需要企业深思。一方面,无人与有人之间的关系。如果说无人物流是以黑科技为核心承载,但在整个发展过程中,既然科技主导无人,也就会不可避免地触碰到科技界比较敏感的科学伦理问题,即“机器主导还是人主导”。

 

另一方面,无人和有人之间的互补关系,无人技术是否能满足终端消费服务体验。以无人货柜为例,货柜的无人技术仍停留在初级阶段。

 

目前,无人技术并没有给用户体验带来更好的提升,物流本可以弥补电商消费中人与人交互的不足,而无人货柜的使用却造成双方交互的缺失。

 

因此能给用户带来更好体验的到底是无人还是有人?在无人技术充分运用下,人的作用到底是什么是当下值得深思的问题。

 

购买快递单号网站认为,人工智能的出现,不仅提高了工作效率,也从一定程度上降低了人工成本,从而起到降本增效的作用。但是,由于人工智能对技术标准要求比较高,因此,大部分物流企业是没有能力去驾驭的,而参与无人物流的基本都是京东、菜鸟以及苏宁等实力较为强大的企业。从无人物流技术来说,由于我国技术水平有限,智能化人才也较为短缺。所以,这两个大的因素导致了我国物流物流发展的弊端,一是对技术要求高,二是行业认同感低,发展不普遍。不过,随着社会的进步,消费者消费观念的转变,相信智能技术将会在不久的将来得到绽放和升华。

 

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